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Autor Thema: Konstant 12V beim Auto ausgeben?  (Gelesen 1379 mal)

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Offline Dr.Dodo

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Konstant 12V beim Auto ausgeben?
« am: Samstag März 04, 2006, 19:58:33 »
Hallöchen Elektrikprofis


Also ich brauche meinen Laptop im Auto um diverse Messungen durchzuführen nur leider ist mein Akku nicht mehr der Beste :-(

Habe mir deswegen ein Converter geholt der die Spannung auf 230V wandelt das funktioniert auch wunderbar nur leider sollten die Messungen bei laufendem motor bzw. wärend der Fahrt gemacht werden, das Gerät hat aber eine Schutzschaltung drin und schält auf störung wenn der motor läuft was mich stört.

Also wenn mein Motor läuft werden logischerweise mehr V ausgegeben (13,9-14,2) was für eine Schaltung müsste ich bauen das ich eine Leitung machen kann an der bei laufendem Motor nicht mehr wie 12,5V raus  kommen damit ich den converter auch wärend der fahrt benutzen kann.

Langt da ein normales poddy mit dem ich einfach runter regle?

Mfg DoDo1


*edit*

Die andere frage wäre mein Laptop hat irgendwas um die 14v oder so Ladestrom laut dem Netzteil. Würde es gehen wenn ich die Leitung kappe und sie direkt ans Bordnetz hänge?

Das NT gibt ja  normalerweise dann auch Gleichspannung aus also rein thearetisch sollte es doch gehen oder?

Mfg

Offline zappa

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Re: Konstant 12V beim Auto ausgeben?
« Antwort #1 am: Samstag März 04, 2006, 22:18:38 »
Meines Wissens gibts für viele Läppis ein Ladekabel fürs Auto !!
Solltest mal bei Hersteller nachsehen !
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Offline Energyrulz

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Re: Konstant 12V beim Auto ausgeben?
« Antwort #2 am: Sonntag März 05, 2006, 01:01:15 »
Eine einfache Schaltung mit Vorwiederstand und Z-Diode wird normalerweise zur Spannungsstabilisierung  genommen. Aber bei höheren Strömen werden AFAIK so gennante Festspannungsregler gewählt.
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Offline E.T.

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Re: Konstant 12V beim Auto ausgeben?
« Antwort #3 am: Sonntag März 05, 2006, 20:23:23 »
Z-Diode und Vorwiderstand geht wegen der Leistung nicht, festspannungsregler geht wegen der zu geringen Spannungsdifferenz nicht.

was mich wundert, dass der wechselrichter (230V-Wandler) bei laufendem motor nicht funktionieren soll, was ist das denn für ein modell?

wenns wirklich einfach an der zu hohen spannung liegt, dann würdens wohl zwei-drei leistungsdioden in serie auch tun.

das problem ist halt auch, dass der alternator eine brummspannung mit der (meist) dreifachen motordrehzahl erzeugt, evtl stört das und das könnte auch dazu führen, dass der direkte anschluss an den laptop vielleicht keine so gute idee ist. aber man könnte es natürlich ausprobieren.
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