SB81P Shuttle, klein aber fein!

[Nuerne]

"Mit dem den xpc SB81P, SB95PV2 und SN25P hat Shuttle Barebones im Programm, die fast keinem Argument mehr Boden lassen, als Privatanwender weiterhin auf einen Tower zu setzen. Technic3D schaute sich den SB81P mal etwas genauer an.
Viel Spa? beim Lesen!"

zum Artikel.

E.T. hat sich den Barebone mal etwas genauer angesehen und einen sehr sch?nen Artikel geschrieben 

[@meiseAC]

Der ist ja ganz sch?n vollgestopft der kleine. Wenn man da einen Fehler beim Einbau macht muss wohl alles wieder raus.
Trotzdem klein aber fein.

[E.T.]

ist schon so, dass man halt festplatte und cd-rom rausnehmen muss, wenn man die cpu wechseln will.

aber das ist echt ein kleiner aufwand, da man dazu keine schraube l?sen muss.

[Powerplay]

Ja habe meinem Kumpel einen mit FX55 gebaut! Allerdings ist die K?hlleistung absolut sch..?. wenn man mit nem haarwinkel denn k?hler begutachtet trifft einen fast der schlag wie mies der ist! also ich habe noch nie so einen krummen k?hler gesehen und das ist bei shuttle keine seltenheit!! Die sollten mal richtige k?hler anbieten aus vollkupfer die auch was leisten!!
Ansonsten ist das ding super nur halt auf grund der besch.ss..en k?hlung sehr laut!

[E.T.]

hm, was war das f?r ein modell?

shuttle hat schon auch verschiedene k?hll?sungen in den barebones drin (obwohl shuttle alle eigenkreationen I.C.E nennt), da kann man nicht verallgemeinern, allerdings sind tats?chlich afaik alle aus alu 

[Powerplay]

Ja einmal mein SB75G2 welches einen mega krummen K?hler hatte was bei dem von meinem kumpel genauso war und beim kumpel mit dem FX55 (SN25P) war der k?hler die kr?nung ,so krumm als h?tte man ihn noch nie bearbeitet! Wenn es bessere k?hler optional geben w?rde w?re das schon super! Na ok nachdem ich meinen K?hler geschliffen habe und nen 120er l?fter dahinter gebaut habe wird ein P4 3,0 Northwood @3,76 noch bei 55C? gehalten!!

[E.T.]

 
naja, shuttle sind bisher imo nicht f?rs ?bertakten ausgelegt. ich bin sicher, bei standardtakt gibts keine temp-probleme und wenn doch, w?re das sicher ein grund es zur?ckzubringen oder im falle eines defekten k?hlers umtauschen zu lassen.

shuttle sind ja auch nicht gemacht, um was daran zu ver?ndern. und wenn man mit standardkomponenten ?bertakten will, muss man halt zb ein abit board und ein thermaltake geh?use kaufen.

insofern ist es nat?rlich ne deftige sache, wenn dus doch geschaft hast, deine cpu stabil und mit vertretbarem ger?uschpegel zu ?bertakten. w?re ja etwa vergleichbar, wie wenn man bei einem ebenfalls niedlichen kleinen honda type-R, der also in standardausf?hrung schon an am (hohen) limit l?uft, noch mal 50PS rauskitzeln w?rde. 

[Powerplay]

Naja mein SB75G2 wurde ja getaktet ist allerdings mit nem Prescott definitiv nicht m?glich da schon im default takt die PWM's fast gl?hen und die CPU voll hei? wird!!
Beim SN25P + FX55 ist takten garnicht machbar da die cpu super warm wird und der l?fter bei last schon anf?ngt zu schreien!!
50PS mehr beim Type-R ist wohl nicht so das problem wenn mein GTI 1.8T schon ?ber 320PS hat

EDIT: ich will die Shuttle XPC's nicht schlecht machen, auf garkeinen fall ich will nur damit sagen das die K?hlung noch verbesserungsw?rdig ist! W?re mal net wenn so eine OCing edition kommen w?rde mit besserer k?hlung und mit stabielem Vcore der nicht um 0,1V f?llt!

[Spektrum]

Ich habe da auch leichte Bedenken hinsichtlich der K?hlleistung...

Bin zurzeit ein wenig hin und her gerissen ob ich mir einen kaufen soll oder nicht...vor allem ob ich dann auf die hei?e Intel S775 P4 Prescott Plattform setzen soll oder doch eher auf eine S939 AMD A64. Ich mach mir vor allem Sorgen hinsichtlich der W?rmeabf?hrung aus dem Geh?use heraus, denn eine X800er oder 6800er Grafikkarte wird doch deutlich w?rmer wenn sie unter Volllast betrieben wird. Und wie wir ja alle wissen, finden LAN-Parties auch nicht immer in klimatisierten R?umen statt.

Btw. wie sieht es denn eigentlich mit der Leistung des NT's aus?! Bei modernen CPU's und Graka's muss man darauf ja besonders achten...

[E.T.]

Ich habe da auch leichte Bedenken hinsichtlich der K?hlleistung...

als bei diesen modellen kommt direkt frischluft von aussen auf den cpu-k?hler, nicht ?ber die geh?usel?fter. ich kann bei meinem shuttle temperaturprobleme der cpu echt nicht nachvollziehen, deutlich unter 50?C bei vollast bei normaler zimmertemp mit l?fter @ 60%

Btw. wie sieht es denn eigentlich mit der Leistung des NT's aus?! Bei modernen CPU's und Graka's muss man darauf ja besonders achten...

steht im artikel 

[Spektrum]

Ok also der Test scheint ja ganz nett zu sein...aber von den Leistungswerten ?berzeugt mich der von dir getestete Barebone nicht...da hab ich schon bessere Athlon-64 L?sungen von Shuttle gesehen...kann nat?rlich daran liegen dass der verwendete Intel Chipsatz alles andere als High-Performance ist. Was die Leistung des NT's angeht, sind 350Watt aber wirklich unterste Grenze...also f?r mich w?re dieser Barebone jedenfalls nichts...h?ngt aber wohl eher mit meinen h?heren Anspr?chen zusammen, als damit dass es sicher kein schlechtes Ger?t f?r "normale" PC-User ist

[Powerplay]

Ach was die NT's sind absolute spitze denn mein Barebone hat ein 250Watt bei Sys. siehe sig! Also die NT's sind ok nur die k?hlung ist mist! Allerdings wenn man denn k?hler eben schleift dann geht das einigerma?en! Aber der FX55 wird ohne OC'en schonmal gut 60C? warm im spieleinsatz und das h?rt man dann auch an denn l?ftern die da br?llen so das man taub wird! Beim SN25P habe ich nen FX55+ 2x120GB S-ATA Raid0 + DVD Brenner + 6800GT@430/1200 Drin und es lagen knapp 300Watt im verbrauch vor also ist es sogar kein thema ne X850XT-PE zu verbauen die dann sogar voll getaktet werden kann! Ich w?rde aber einen Artic Cooling K?hler f?r die VGA vorschlagen solange man denn zweiten PCI port nicht braucht!

[E.T.]

@spektrum

zeig mir mal ein normales netzteil, dass 37A auf 12V liefert. da bin ich mal auf deine Vorschl?ge gespannt.?

[Spektrum]

Mein Enermax EG-465P-VE 33A bei 12V (laut Hersteller), gemessen 40A Btw. das 350Watt Shuttle NT hat nur 17A bei 12V...

[E.T.]

2x17A + 1x3.5A