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Autor Thema: E.T.'s neues Hobby  (Gelesen 6598 mal)

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Offline E.T.

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #15 am: Donnerstag Juni 25, 2009, 12:29:00 »
jep, gibt derzeit (noch) ziemlich alles zu kaufen, was man für den umbau braucht:

Knight Passions (Niederlande)
Weirauch Parts (Deutschland)
Weiter Anbieterempfehlungen (auch amerikanische)
Und noch eine Liste

Edit: Kitt-Replica-Link durch Weirauchparts ersetzt, die Seiten gehören offenbar demselben Typen, aber das Eine ist der Shop und das andere seine private Seite.
« Letzte Änderung: Donnerstag Juni 25, 2009, 22:02:35 von E.T. »
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Offline Nuerne

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #16 am: Donnerstag Juni 25, 2009, 12:32:50 »
nice :) hehe musst dir noch so ein porno lenkrad kaufen *Gg*

Ja, nur sind das Lenkrad und der Scanner (Lauflicht) ein Problem, damit kommt man nicht durch die MFK (aka TÜV). Aber geht sicher irgendwie.


@ Godfather
Logo  ;D

"Tüv" sollte doch gehen, sofern man einen Schalter hat zum Ausschalten  ;)

Offline E.T.

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #17 am: Dienstag August 04, 2009, 00:30:18 »
Mittlerweile hat sich einiges getan. Die standardmässige Zentralverriegelung wurde durch eine Funksteuerung von Conrad ergänzt. Hier ein paar Bilder vom Einbau:




Leider sind die Blinker (noch) nicht angeschlossen, so dass es keine visuelle Rückmeldung gibt, wenn der Wagen geschlossen oder geöffnet wird. Ich habe die entsprechenden Relais für die Blinker nicht gefunden. Als dann die 20A Sicherung vom Pannenblinker durchbrannte, habe ich die Suche vorerst abgebrochen. Achja, mittlerweile siehts natürlich wieder aufgeräumt aus, alles schön verstaut und die Abdeckung drauf  :D

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #18 am: Dienstag August 04, 2009, 00:36:17 »
Heute habe ich den alten Heckspoiler entfernt und die Befestigungslöcher mit einem Reparaturset aus Glasfaser und Epoxiharz von unten verklebt. Morgen wird dann voraussichtlich noch geschliffen und gespachtelt und übermorgen gespritzt...


der alte, demontierte Spoiler


sieht man zwar auf den bildern nicht, aber die alten löcher sind zu und vier neue gebohrt


der neue spoiler steht auch schon bereit

Obwohl ich in puncto Fahrzeuglackierung ein Amateur bin, mache ich das vorerst selbst, auch wenn das Resultat nicht 100%ig sein sollte. Der Grund ist der, dass der neue Spoiler nur übergangsmässig eine rote Farbe bekommt, später wird dann das ganze Auto schwarz, diese Arbeit überlasse ich dann den Profis.
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Offline Nuerne

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #19 am: Dienstag August 04, 2009, 07:15:22 »
Super...es wird :-) Würde ich dann auch selbst machen wenn er eh noch Lackiert wird.

Offline Spektrum

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #20 am: Dienstag August 04, 2009, 08:17:35 »
Wie willst du den Spoiler denn lackieren? Mit einer Spraydose oder hast du Zugriff auf eine richtige Spritzpistole? Mit letzterem lässt es sich einfacher dosieren und das Resultat sieht deutlich besser aus. Eine Alternative wäre auch, den Spoiler einfach so zu lassen wie er ist , weil wenn du ihn verhunzt, dann hast du hinterher viel Freude das wieder in Ordnung zu bringen ;)

Offline E.T.

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #21 am: Dienstag August 04, 2009, 08:48:53 »
Mit Spraydose, aber das wird schon  :)
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Offline Fox 1

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #22 am: Dienstag August 04, 2009, 12:24:45 »
Heute habe ich den alten Heckspoiler entfernt und die Befestigungslöcher mit einem Reparaturset aus Glasfaser und Epoxiharz von unten verklebt. Morgen wird dann voraussichtlich noch geschliffen und gespachtelt und übermorgen gespritzt...


der alte, demontierte Spoiler


sieht man zwar auf den bildern nicht, aber die alten löcher sind zu und vier neue gebohrt


der neue spoiler steht auch schon bereit

Obwohl ich in puncto Fahrzeuglackierung ein Amateur bin, mache ich das vorerst selbst, auch wenn das Resultat nicht 100%ig sein sollte. Der Grund ist der, dass der neue Spoiler nur übergangsmässig eine rote Farbe bekommt, später wird dann das ganze Auto schwarz, diese Arbeit überlasse ich dann den Profis.

Du weisst abr schon das Absolut saubres vorarbeiten von nöten ist um ne anständige lackierung zu bekommen.
Bei GFK ist das nochmal ne ganz andre nummer.
Wenn man da falsche füller oder grundierung nimmt hällt derlack nicht oder
das zu lackierende teil bekommt lochfrass durch die Lösemittel.

Ne komplette dusche dürfte so um die 2000-4000€ kosten je nach lack.

Ich würde als erstes mal bei nem Lackierer anfragen was es zu beachten gibt bevor das teil versaut ist.
Je gründlichr die Vorarbeit umso besser das ergebniss.



Bei den Heutign LAcken auf Wassrbassis ist das umso mehr nötig, da diese elendige schwierig zu verarbeiten sind
ohne passendes LAckierwerkzeug.

Sprühdoes ist schlecht denn bei ner Voll LAckirung mus der rotz wieder kompltt abgeschliefen werden.
Bei spoilern ist das immer so ne sache mit dem schleifen, je nach material.

MFG

Offline E.T.

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #23 am: Dienstag August 04, 2009, 13:06:44 »
also die heckklappe ist blech, der spoiler normaler kunststoff, kein gfk.

dass man später wieder alles abschleifen muss, ist mir egal. ne komplette lackierung kostet ca. CHF 8-10'000, da kommts darauf auch nicht mehr gross an. aber das steht erst in ca. 2 jahren an, ich habe nicht so lust, jetzt bereits 1'500 für eine zwischenlösung auszugeben, zumal es spass macht, selbst hand anzulegen :)
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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #24 am: Mittwoch August 05, 2009, 22:24:27 »
Du weisst abr schon das Absolut saubres vorarbeiten von nöten ist um ne anständige lackierung zu bekommen.

okay, du hast recht. seit heute weiss ich, wieso man vor der lackierung zuletzt mit tausender papier schleifen sollte: weil man bei gröberem papier jeden kratzer sieht und zwar nach der lackierung besser als davor!

sprayen habe ich mittlerweile etwas im griff, das war nicht das problem, kam schön gleichmässig raus. aber eben die kratzer vom schleifpapier. und dann hat noch die farbe nicht ganz gestimmt, obwohl ich extra dreimal nachgeschaut und zur sicherheit zwei verschieden farben gekauft hatte - beide waren zu hell.

lösung: alles nochmals runter geschliffen

Morgen gehts von neuem los!

 :D
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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #25 am: Freitag August 14, 2009, 20:47:45 »
also, heute ist endlich neue farbe eingetroffen. wird zwar auch nicht ganz die richtige sein, aber das soll nicht weiter stören, solange die ganze heckklappe dieselbe farbe hat und nicht an einer stelle heller als an anderer stelle.


alte farbe wie gesagt runter geschliffen und nochmals ein bisschen gespachtelt und wieder geschliffen...


das ist erst die grundierung kratzer sieht man keine mehr. einzig die geflickten löcher (eins davon rechts im 2. bild, die linken zwei sind die neuen, die sollen da sein) sieht man noch etwas durch, aber damit werde ich wohl bis auf weiteres leben. falls es wider erwarten total in die hose geht, werde ich die löcher vielleicht im winter doch vom fachmann schweissen lassen, aber der hat erst im winter zeit, bis dahin reicht das auf alle fälle.

in ca. ner halben stunde werde ich die grundierung mit 600er oder 1000er papier nass anschleifen und dann lackieren.  O)

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #26 am: Freitag August 14, 2009, 21:39:16 »
Bis auf die Löcher..durchaus in Ordnung  ;)

Offline E.T.

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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #27 am: Sonntag September 13, 2009, 15:33:03 »
Hier endlich noch die letzten Bilder vom Umbau, der schon ein paar Wochen zurück liegt. Es hat sich halt nicht früher ergeben :)

Wie schon vermutet, ganz perfekt geworden ist es nicht. Die Farbe stimmt nicht ganz, zudem musste ich sehr haushälterisch damit umgehen, und einzelne phöse Tropfen haben sich auch eingeschlichen (kommt davon, wenn man den Finger zu weit vorne hält beim auf die Düse drücken...). Aber gut, das alles fällt nur auf, wenn man von Nahem genau hinschaut, als Übergangslösung absolut befriedigend.



Dass die Vorarbeiten viel mehr Zeit kosten als das lackieren selbst, war schnell klar, aber fast am meisten Arbeit verursachte es, die Garage hinterher wieder sauber zu kriegen....   *bingo*


Hier noch ein paar finale Impressionen, heute geschossen:



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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #28 am: Donnerstag Dezember 17, 2009, 17:26:55 »
So, es sind zwar schon ein paar Monate ins Land gezogen, seit der Car-PC werkelt, und einmal wurde bereits die (teuere SSD) Harddisk ersetzt, weil Wasser eingedrungen ist, aber hier nun folgen endlich die Bilder:

Erster Probelauf im Zimmer:

 


Nun braucht es Strom. Zuerst wollte ich direkt vom Boardnetz auf den DC-DC-Wander. Da mein Minibox-Netzteil allerdings nicht für den Betrieb im Auto mit den damit verbundenen Störungen und Schwankungen (insbesondere den Spannungszusammenbruch beim Starten) ausgelegt war, habe ich mich stattdessen entschlossen, über einen Wechselrichter zu gehen. Der PC selbst ist "schön" verstaut in einem verschliessbaren Fach im Kofferraum:




Den Monitor habe ich vorne beifahrerseitig montiert. Man erreicht ihn aber gut von der Fahrerseite her und da er abgewinkelt ist, sieht man ihn auch perfekt (ist nur ein bisschen heikel, weil man nicht gleichzeitig auf die Strasse gucken kann  ;D). Dort wo früher das Autoradio war, befindet sich jetzt ein DVD-Brenner, ein kleiner Mittel-Hochton-Verstärler, sowie die ganze Verkabelung und die Schalter und Lämpchen vom PC:


 


Im Kofferraum selbst hat sich auch einiges getan. Der Wechselrichter musste ja untergebracht werden und zum guten Car-HiFi-Sound gehört natürlich auch sein Subwoofer. Also erst mal eine MDF-Platte im Baumarkt gekauft, bisschen Bezugsteppich bei Conrad und dann noch ein paar Löcher rein:




Fertisch:
   
« Letzte Änderung: Donnerstag Dezember 17, 2009, 18:49:54 von E.T. »
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Re: E.T.'s neues Hobby
« Antwort #29 am: Donnerstag Dezember 17, 2009, 18:09:21 »
Und bereits schon geht es weiter im Text: Vor einiger Zeit habe ich Original 82er Trans-Am 15" Felgen ("Turbo Cast Rims") erstanden. Gestern endlich kam mein Auto mit dem neuen Look aus der Werkstatt...





Finde den Unterschied: Hier mal ein Vergleich der bisherigen (äusseren) Entwicklungsetappen: 1. Kaufzustand, 2. mit D80-Heckspoiler, 3. mit Turbo-Cast-Rims
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